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9月20日，隨著(zhù)一聲轟隆隆響，高開(kāi)公司時(shí)代養護列車(chē)駛上大廣北高速。此次是繼2014、2015年成功合作后，高開(kāi)公司與葛洲壩集團三度合作，標志著(zhù)高開(kāi)公司就地熱再生技術(shù)又實(shí)現的新的突破。
高開(kāi)公司瞄準養護市場(chǎng)的前沿，集中力量研發(fā)瀝青路面就地熱再生技術(shù)，引進(jìn)了“國家863計劃時(shí)代再生列車(chē)”整套設備。近兩年來(lái)，相繼在漢宜、武黃、武英、麻武、襄荊、武漢市沿江大道上施工，施工面積達到60萬(wàn)余平方米。良好的社會(huì )反響和精準的施工技術(shù)表明，就地熱再生技術(shù)無(wú)論從經(jīng)濟、社會(huì )時(shí)間效益還是施工安全性及路面維修質(zhì)量等，都優(yōu)于傳統銑刨攤鋪技術(shù)，符合“資源節約型、環(huán)境友好型”的行業(yè)要求。高開(kāi)公司養護技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)精神和職業(yè)技能也多次獲得業(yè)主一致好評。
就地熱再生現場(chǎng)施工（一）
就地熱再生現場(chǎng)施工（二）
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