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8月5日，湖北省交通運輸廳在武漢組織召開(kāi)了廳科技項目驗收暨科技成果鑒定評審會(huì )，省交通運輸廳相關(guān)領(lǐng)導及業(yè)內9位知名專(zhuān)家出席了會(huì )議。經(jīng)評審，我單位承擔的“基于乳化平臺機理的溫拌瀝青技術(shù)及應用研究”項目科技成果達到國際先進(jìn)水平，“武黃高速公路加固橋梁技術(shù)狀況評估與養護技術(shù)研究”項目科技成果達到國內領(lǐng)先水平，兩個(gè)科研項目均順利通過(guò)驗收。
“基于乳化平臺機理的溫拌瀝青技術(shù)及應用研究”項目實(shí)施以來(lái)，共研發(fā)了三種瀝青路面溫拌材料（技術(shù)），獲得國家發(fā)明專(zhuān)利2項，發(fā)表各類(lèi)學(xué)術(shù)論文5篇，提出了基于三種溫拌材料（技術(shù)）的瀝青路面降溫效果評價(jià)、性能評價(jià)及施工應用的成套技術(shù)，并已初步實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。項目成果可降低瀝青路面施工溫度30℃以上，并成功應用于黃鄂高速路面、十白高速隧道等。
“武黃高速公路加固橋梁技術(shù)狀況評估與養護技術(shù)研究”項目針對公路加固橋梁運營(yíng)中出現的新病害特征與發(fā)展規律，開(kāi)展了典型加固方式下的新舊復合橋梁結構承載能力評定與時(shí)變規律研究，提出了加固橋梁技術(shù)狀況評估體系與評定方法、加固橋梁預防性養護技術(shù)及二次加固技術(shù)要求。項目實(shí)施以來(lái)，共取得發(fā)明專(zhuān)利2項，發(fā)表各類(lèi)學(xué)術(shù)論文5篇，編制了《加固橋梁技術(shù)狀況評定標準》及《公路加固橋梁養護技術(shù)指南》，并應用于武黃高速公路各加固橋梁實(shí)體工程，取得了良好的應用效果。
這兩個(gè)項目取得的實(shí)踐成果，標志著(zhù)高開(kāi)公司在公路及橋梁養護四新技術(shù)方面又邁出了堅實(shí)的一步，對充分展現我公司科技研發(fā)實(shí)力，打造公司科技型養護品牌形象，提升行業(yè)影響力具有十分重要的意義。
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