11月20日9點(diǎn)35分，由高開(kāi)公司承擔的黃黃高速界子墩省界站拆除工程正線(xiàn)天棚結構物切割吊裝成功，標志著(zhù)湖北省鄂皖界最后一座主線(xiàn)站正線(xiàn)主體結構拆除完成。

界子墩省界站現有車(chē)道14個(gè)，其中湖北至安徽向4個(gè)車(chē)道，安徽至湖北向10個(gè)車(chē)道。收費天棚采用三跨網(wǎng)架結構，共有承重柱8根，兩側懸挑，最大跨度32.4米，網(wǎng)架長(cháng)77.6米，寬21米，覆蓋面積約1629.6平米，總重約66.87噸。

正線(xiàn)拆除工程遵循“先中間后兩邊、先附屬后主體、先地面后上部”的順序進(jìn)行拆除，中跨天棚用兩臺吊車(chē)將網(wǎng)架分別提住，同時(shí)將支點(diǎn)切割分離，兩臺吊車(chē)緩緩放下切除的網(wǎng)架，落地后再進(jìn)行分解施工，最后進(jìn)行路面清理。

界子墩省界站車(chē)流量大，主線(xiàn)拆站的任務(wù)異常艱巨。為確保收費站在拆除期間通行正常，公司鄂東項經(jīng)部人員24小時(shí)輪流現場(chǎng)值守，負責現場(chǎng)安全設施維護、車(chē)輛引導、配合交警路政單位等相關(guān)工作，保證有序組織施工作業(yè)，保證了施工安全。在項經(jīng)部全體人員的努力下，界子墩省界站正線(xiàn)部分拆除工作順利完成，輔線(xiàn)部分保持正常收費運營(yíng)并于明年全國收費系統聯(lián)網(wǎng)運行后開(kāi)始實(shí)施拆除。

圖1 正線(xiàn)天棚吊裝、切割作業(yè)

圖2 中跨天棚切割吊運至地面

圖3 正線(xiàn)天棚結構物成功拆除