10月18日，由高開(kāi)公司承擔的黃黃高速界子墩省界收費站拆除工作正式啟動(dòng)。界子墩站位于黃梅縣湖北與安徽交界處，1998年12月28日建成。收費廣場(chǎng)經(jīng)過(guò)兩次改擴建，現有14個(gè)車(chē)道，其中湖北至安徽向4個(gè)車(chē)道，安徽至湖北向10個(gè)車(chē)道。收費廣場(chǎng)長(cháng)260m，寬80.5m，收費廣場(chǎng)路面為C40混凝土結構。收費天棚采用三跨網(wǎng)架結構，共有承重柱8根，兩側懸挑，最大跨度32.4米，網(wǎng)架長(cháng)77.6米，寬21米，覆蓋面積約1629.6平方米，總重約66.87噸。

目前正在拆除收費站中跨正線(xiàn)范圍內部分，拆除完成后將盡快恢復路面及交安設施。待ETC全國聯(lián)網(wǎng)正線(xiàn)開(kāi)通后，再拆除收費站兩側剩余部分。

由于界子墩收費站車(chē)流量非常大，整個(gè)主線(xiàn)拆站的任務(wù)也非常艱巨，為盡可能減少同時(shí)封閉的車(chē)道數量，避免發(fā)生的擁堵，中跨部分將分兩步先后進(jìn)行拆除，確保收費站在拆除期間通行正常。同時(shí)鄂東項經(jīng)部還安排了10名現場(chǎng)安全值守人員，負責現場(chǎng)安全設施維護、車(chē)輛引導、配合交警路政單位等相關(guān)工作，施工區域采用圍擋與外界隔離，進(jìn)一步保證了施工安全。

圖1 拆除施工現場(chǎng)（1）

圖2 拆除施工現場(chǎng)（2）