4月11日上午11時(shí)50分，大廣高速河南新縣段路橋隧專(zhuān)項工程石堰口隧道正式開(kāi)工，現場(chǎng)機械轟鳴，施工人員各司其職、埋頭苦干，一派熱火朝天的施工景象。

大廣高速河南新縣段路橋隧專(zhuān)項工程YNZX-1標段全長(cháng)20.683km，包含3個(gè)隧道群共計7座隧道，隧道段全長(cháng)1727m。本次開(kāi)工選取的石堰口隧道全長(cháng)410m，主要有水泥混凝土路面鑿除、路面病害處置、植筋、澆筑混凝土面板等工序。

由于作業(yè)面狹窄，大型機械設備限高，超寬超限車(chē)輛影響等原因，隧道現場(chǎng)施工組織難度大、安全管控風(fēng)險高，這是本項目施工的重難點(diǎn)之一。為保證施工的順利進(jìn)行，項目一方面編制了詳細的施工組織設計并組織全體技術(shù)人員開(kāi)展技術(shù)方案交底，同時(shí)聯(lián)系業(yè)主、設計單位和監理到現場(chǎng)“四方四當”明確施工斷面，確保施工組織科學(xué)合理；另一方面，編制詳細安保方案，組織全體人員開(kāi)展安全培訓學(xué)習，模擬現場(chǎng)情況組織實(shí)操，并對安管人員進(jìn)行考核，防范安全事故的發(fā)生。

下一步，項目將以“起步就沖刺、開(kāi)局就決戰”的姿態(tài)，聚焦“有標準、有紀律、有戰斗力、有執行力”的四有團隊建設，下非常之功，行非常之策，眾志成城，攻堅克難，確保項目高效有序推進(jìn)、圓滿(mǎn)高質(zhì)完成。