12月18日，高開(kāi)公司設計所組織召開(kāi)了保宜高速紅巖寺隧道左幅路面起拱處治專(zhuān)項工程施工圖設計評審會(huì )。會(huì )上，設計所就設計方案進(jìn)行了匯報，與會(huì )專(zhuān)家們就設計方案進(jìn)行了深入細致地探討，提出了專(zhuān)業(yè)性的指導意見(jiàn)和建議，最終一致同意該方案通過(guò)評審。

保宜高速紅巖寺隧道自通車(chē)以來(lái)，在運營(yíng)過(guò)程中受地下水、圍巖應力和車(chē)輛荷載影響，路面出現起拱開(kāi)裂、邊溝反翹和襯砌裂縫等病害。為保證隧道結構安全和使用功能，設計所針對病害開(kāi)展了詳細的現場(chǎng)勘測、病害分析及方案設計，提出了采用鎖腳注漿、基底加強，仰拱換填、路面恢復的方案進(jìn)行綜合處治。該方案有病害處治徹底，施工操作簡(jiǎn)單，長(cháng)期效果明顯等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)該方案的應用實(shí)施，能夠有效的改善病害路段圍巖性能，恢復仰拱工作功能，加強路面結構層長(cháng)期使用性能。